【全球累计440万例,全球累计确诊逾4193万例】

EMBRAERERJ-190型飞机简介

EMBRAERERJ-190型飞机长324米 ，高28米
，翼展272米，可承载98至114名乘客。其动力来源于两台通用电气CF34-10E发动机 ，推力为20000磅
，采用了电传操控 、新一代航电和复合材料等先进技术 。

EMBRAERERJ-190型飞机作为一款中型喷气式飞机，具有多种关键参数 ，展示了其在航空运输领域的高效性和灵活性
。机身尺寸方面，EMBRAERERJ-190的机舱长度达到324米
，高度为57米，翼展宽度为272米。这些尺寸为机舱内部提供足够的空间以承载乘客和货物 。

EMBRAER ERJ190型飞机是一款由巴西航空工业公司（Embraer）生产的中短程喷气式支线客机
。在介绍EMBRAER ERJ190型飞机时 ，我们首先要提到的是它的设计与性能。这款飞机采用了先进的翼型设计和高效的发动机技术
，使其在提供舒适客舱环境的同时，具有优秀的燃油经济性和较低的运营成本 。

巴西航空工业公司的市场状况

1
、巴西航空工业公司自2000年进入公务航空市场以来 ，成为全球唯一一家提供从超轻型到超大型全系列公务机产品的制造商。其产品包括飞鸿100、飞鸿300 、莱格赛450
、莱格赛500、莱格赛600 、莱格赛650和世袭1000喷气公务机
。公司还提供全方位的飞机售后服务
，包括航材备件、飞机维护
、技术支持以及培训服务等。

2、巴西虽然在商用飞机制造领域取得了显著成就，成为发展中国家中为数不多的商用飞机生产商之一 ，但其在航空发动机制造方面仍面临挑战 。目前
，巴西航空工业公司在支线喷气式飞机市场的份额超过了60%，这使得其在这一细分市场中占据明显优势
。

3 、自20世纪30年代起步 ，因技术相对落后
，巴西航空业缺乏市场地位。1969年，政府整合资源 ，成立巴西航空工业公司，并采取一系列措施推动其发展 。政府资金支持
、转移军用飞机技术、军方订单倾斜及税收优惠
，共同构建了有利环境，使巴西航空工业在1969年后步入快速成长期
。其次 ，精准的市场定位是其核心竞争力。

4 、其年均销售额增长稳健
，连续两年蝉联巴西最大出口商，出口总额曾突破240亿美元 ，纯利润达到30亿美元 。截至2001年
，公司已交付5300多架飞机到45个国家，ERJ系列飞机热销全球20多个国家 ，占45%的支线市场份额
。

5
、始于20世纪30年代
，由于技术相对落后，巴西航空业未获市场认可。1969年 ，政府整合资源
，成立巴西航空工业公司，行业开始步入正轨 。巴西政府对其支持全方位 ，包括资金、技术 、市场
、税收
。大量资金注入，军用飞机技术转移
，军用订单倾斜，税收优惠与高关税保护 ，营造了巴西航空工业发展的优越环境。

支线航空中国主要支线飞机机型

1、在中国支线航空领域
，两种主要的飞机机型分别是E系列和ARJ21 。E系列，以E190为代表 ，是由巴西航空工业公司研发
，专为21世纪设计的高效 、经济型飞机。E190系列包括四款不同座位数的机型，从78座的E175到114座的E190 ，其电传操控
、新一代航电和复合材料技术使其在舒适性和运行效率上超越干线飞机
。

2、这些是中国目前在使用的民用支线飞机类型。CRJ-200 、CRJ-700（山航、东航
、上航、华夏 、鲲鹏）等机型在各大航空公司中广泛使用 。ERJ-14ERJ-190（南航
、东航、川航 、东北
、鲲鹏）系列也是常见的选择
。Dornier 328（海航大新华快运）和ATR72（南航）则为其他支线航空公司提供了支持。

3、最后
，ARJ21翔凤客机是中国自主研发的新一代支线客机，标志着中国航空业在国际航空市场的崭新突破 。

4 、ARJ21 ，中文名翔凤客机
，是中国商用飞机有限责任公司自主研发的70至90座级的双发支线喷气客机
。它的英文名缩写Advanced Regional Jet for the 21st Century，意味着21世纪的新一代支线飞机。命名源自公开征集的活动 ，最终命名为“翔凤”，寓意矫健飞翔的凤凰 。

5
、支线航班通常采用的机型是中小型的喷气式飞机或涡桨飞机
。支线航班的服务对象主要是中小城市、旅游景点或者偏远地区
，因此，机型的选择需要考虑到航线的距离 、乘客的舒适度以及运营成本等多个因素。中小型喷气式飞机如ERJ-14CRJ-200等 ，这些飞机具有较高的经济性和舒适性
，适合短途航线 。

EMBRAERERJ-175型飞机的简介

1
、EMBRAERERJ-175型飞机是巴西航空工业公司设计的面向21世纪的E系列飞机之一，它面向市场 ，满足了支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的需求
。这一系列飞机拥有高效率和经济性特点
，遵循人机工程学原理。

2、E-175型飞机的空重为21，810公斤（47 ，982磅） 。在标准最大起飞重量下
，该飞机的重量为37，500公斤（82 ，500磅）。在长航程（LR）条件下
，最大起飞重量可以达到38，790公斤（85 ，338磅），而在短航程（AR）条件下则为40
，370公斤（88，814磅）
。

3 、E-175设有加长航程型的170LR及175LR ，使航程增加至3889公里。