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【央视新闻客户端】
郑先生是广东东莞的一名新能源车主 ，他的车已经开了20万公里。最近他发现电池掉电很厉害，于是就到深圳的一家新能源汽车修理厂进行维修 。
新能源汽车车主郑先生：4S店大概要七八千元 、上万元 。这边修大概是三四千元 ，能便宜一半。专修电车的修理厂会少一点。
不少车主表示 ，目前市场上新能源汽车维修网点不太好找 。
记者了解到，目前全国仅30%的汽车维修点具备三电维修资质 ，导致这些问题的原因是新能源汽车售后技工人才缺失 。黄丰是深圳一家新能源汽车维修厂的负责人 ，他带领的售后团队目前仅有五人。这些团队成员都是公司直接从技工学校招聘过来，经过两年多的内部培训才逐步培养出来的 。
深圳某新能源汽车维修厂负责人黄丰：招到有技术的人群很难 ，基本是汽车培训学校里招过来的 ，因为你要学过以后才行 。
工信部等三部门发布的《制造业人才发展规划指南》预测，到2025年我国新能源汽车人才缺口达103万，其中新能源汽车售后服务人才缺口占80%。目前全国从事新能源维修的技工不足10万人 。
豫ICP备19010485号
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