d60/d60是什么车

上汽大通d60三大件怎么样

1 、上汽大通D60的三大件（发动机
、变速器、悬挂系统）质量和技术都相当可靠，表现优秀。发动机：- 性能出色：上汽大通D60搭载的是上汽集团自主研发的0T涡轮增压发动机 ，最大功率为170kW
，最大扭矩达到了370N·m 。- 技术先进：采用了缸内直喷 、可变气门正时等先进技术，提升了燃油经济性
。

2
、上汽大通MAXUS D60作为一款国产的SUV车型 ，其表现还是很不错的。从外观造型设计方面来看
，这款上汽大通d60颜值相当到位，车头前脸提供了当前流行的黑色大嘴进气中网 ，而且新车换上全新的maxus英文字母车标
，车头两侧提供了很潮流的分体式LED大灯光源，上半部分咪眼日行灯带来非常犀利的眼神效果 。

3、上汽大通MAXUS d60作为国产SUV车型 ，是一款很不错的车
。上汽大通MAXUS D60新车的车尺寸为：4720*1860*1736mm，轴距为2760mm
，定位中型SUV。外观设计部分，新车前脸继续使用了大尺寸点阵式前格栅 ，同时分体式前大灯也得以保留 。此外
，前包围底部还加入了熏黑+银色装饰件 、梯形熏黑进气口
。

4
、上汽大通MAXUS D60 官方指导价：38-178万 D60的颜值很高，分体式LED大灯配上大尺寸黑色中网 ，给人一种酷酷的感觉
，而且造型也非常饱满，能够快速抓住别人的目光。D60内饰采用不对称式设计 ，中间的多媒体屏幕和RX5 MAX有点相似
，设计偏向运动风格 。车内实体按键也很少，大多功能都集成在屏幕内。

尼康d60配什么镜头

1、如果你追求更远的拍摄距离 ，可以考虑搭配增倍镜使用
。这样
，即便是在80mm端，也能获得相当于160mm的焦距 ，非常适合拍摄鸟类等远距离目标。对于预算有限的用户，推荐的镜头组合为：适马10-20mm 、尼康18-55mm、尼康50mm定焦头以及尼康80-200mm带镜头马达的镜头 。

2
、尼康D60相机里没有驱动镜头的马达
，只能配带AF-S的镜头，分别是：AF-SDX18-55mm镜头、AF-SDX18-135mm镜头 、AF-SDXVR18-200mm镜头
。尼康d60 ，发布于2008年1月29日
，属于入门级单反相机，采用工程塑料机身 ，3点自动对焦系统
，中央为十字对焦点，对焦精度较高。

3
、尼康D60是一款入门级单反相机 ，其设计特点在于没有内置驱动镜头的马达
，因此只能与配备AF-S（自动对焦-S）的镜头配合使用 。这类镜头包括：AF-SDX 18-55mm镜头、AF-SDX 18-135mm镜头以及AF-SDX VR 18-200mm镜头
。这款相机于2008年1月29日面世，以工程塑料为机身材质 ，轻便且成本适中。

4 、尼康D60相机内部并未配备驱动镜头的马达
，这意味着它仅能搭配具备AF-S（内置静音波动马达）的镜头使用 。这类镜头包括：AF-SDX 18-55mm镜头
、AF-SDX 18-135mm镜头以及AF-SDX VR 18-200mm镜头
。尼康D60，这款相机于2008年1月29日正式问世 ，被定位为入门级单反相机。

5、配镜头得看你的用途和准备投入的预算来定的，可以配拍风景的适马1020HSM
，也可以配尼康70-300VR，定焦方便也可以配适马30 F1 。4 ，尼康AFS50 F1
。4等
，如果是第一个镜头，想使用方便 ，投入也少些
，可以考虑18-105，18-70 ，想一镜走天下的可以考虑腾龙A14NII18-200
，尼康18-200VR。

d60次列车途经站点

1 、d60次列车途经站点依次为：福州站
、尤溪站、三明北站 、将乐站
、泰宁站、南丰站 、抚州站、南昌西站
、永修站、德安站 、庐山站
、瑞昌西站、阳新站 、黄石北站
、武汉站、汉口站 、随州南站
、枣阳站、襄阳东站 、谷城北站
、十堰东站 。d60次列车是一趟由福州开往十堰东的动车组列车，途经福建、江西 、湖北三省。

2、**始发站**：福州站
。福州作为福建省的省会 ，不仅是一个经济
、文化中心
，也是东南沿海重要的交通枢纽之一。福州站作为D60次列车的起点，标志着这段长途旅程的开始 。 **尤溪站**：尤溪站位于福建省尤溪县 ，是一个县级火车站
。

3、D60次列车途经站点依次为：北京站 、蓟州站
、唐山北站、秦皇岛站 、山海关站
、葫芦岛北站、盘锦站 、鞍山西站
、沈阳北站、长春西站 、哈尔滨西站。D60次列车是从北京站出发，最终到达哈尔滨西站的一趟高速动车组列车 。它途经多个重要城市和站点
，为旅客提供了便捷的出行选择
。

4
、在这段长途旅行中，D60次动车途经多个站点 ，为旅客提供了便捷的上下车点。具体来说
，这些站点包括福州站、尤溪站 、三明北站、将乐站
、南昌站、阜阳站 、菏泽站
、聊城站、衡水站 、肃宁站和终点站北京丰台站，总共有11个站点 。

启辰D60评测,搭载1.6L动力126马力,油耗5.6L

根据大量车主的实际油耗测试 ，启辰D60的油耗表现如下
，仅供参考：搭载6L 126马力 L4 HR16发动机，5挡手动变速箱的车型 ，平均油耗为97升/百公里
，油耗范围在25~69升/百公里之间，参与测试的车友数为26人
。

经过小熊油耗数百位车主的众测 ，东风启辰D60的油耗表现如下：对于6L 126马力的5挡手动版本
，平均油耗为97，油耗范围在25至69之间 ，共有26位车友参与测试。对于6L 126马力的CVT无级变速版本，平均油耗为14
，油耗范围在39至90之间，共有86位车友参与测试 。

启辰d60自动挡的综合油耗为6L/100km ，这是根据NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据
。然而
，实际油耗通常会高于这个数值，大约在0-6L/100km之间。汽车油耗的高低与五大因素直接相关 ，包括驾驶习惯
、汽车本身、道路状态 、自然风和环境温度 。这些因素都会对油耗产生影响。

启辰D60搭载的发动机最大功率为126马力
。作为一款紧凑型轿车
，东风启辰D60的官方指导价格为98-88万元。该车搭载了一台6L自然吸气发动机，最大功率为93kw ，最大扭矩为154牛米 。传动系统方面
，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱
。

启辰D60在售车型共有8款，含有6L共1种排量 ，有手动
、无级变速共2种变速箱选择
，发动机最大功率为93kW，最大马力是126PS ，最大扭矩是154N·m。在外观方面，前脸造型是非常犀利
，采用最新家族设计风格，点阵式的中网辨识度非常高 ，恰到好处的镀铬装饰提升了整体的精致感 。